Thép kết cấu thân tàu cường độ cao được chia thành các cấp độ bền theo độ bền chảy tối thiểu của nó, và mỗi cấp độ bền được chia thành các cấp A, D, E, F4 theo độ dai va đập của nó.
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Đăng kí: | Tấm tàu, xây dựng, Tấm lò hơi | Kĩ thuật: | Cán nóng, yêu cầu của khách hàng, Tấm tàu |
|---|---|---|---|
| Loại hình: | Tấm thép | Tiêu chuẩn: | ASTM, GB, AISI |
| Chiều dài: | Yêu cầu của khách hàng, 4m-12m hoặc theo yêu cầu | Xử lý bề mặt: | Tráng, Khác, Sạch, Dầu |
| Lớp: | AH36 | Bề rộng: | 600mm-1250mm |
| Ứng dụng đặc biệt: | đóng tàu thép tấm | Độ dày: | 6-100mm |
| tên sản phẩm: | Đóng tàu Tấm thép cacbon, tấm thép tấm đóng tàu biển ah36 | Hình dạng: | Tấm phẳng |
| Màu sắc: | Màu RAL, theo yêu cầu của khách hàng | Đóng gói: | Đóng gói phù hợp với biển tiêu chuẩn, và đóng gói dải thép. |
| Điểm nổi bật: | Thép tấm đóng tàu KAI STEEL Dh36,Thép tấm đóng tàu KAI STEEL Ah36,Tấm abs eh36 KAI STEEL |
||
| Lớp | NVA, NVD, A, A32, A36, AH32, AH36, B, 16MnL, A36, AH36 EH32, DH36, EH36 CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE D32, D36, DH32, DH36, GL-B, GL-D, GL-E |
| Kỹ thuật | Hor lăn |
| Bề rộng | 1220mm, 1500mm, 2000mm, 2200mm, |
| Chiều dài | 2440mm, 5800mm, 6000mm / cuộn dây |
| Độ dày | 1,5mm-160mm |
| Hội phân loại | CCS ABS GL BV DNV KDK LR |
| Đăng kí | Để tránh cho vỏ tàu bị ăn mòn do ăn mòn hóa học, ăn mòn điện hóa và sinh vật biển và vi sinh vật. Nó được sử dụng để chế tạo thân tàu, boong tàu, v.v. |
Do môi trường làm việc của tàu khắc nghiệt, vỏ tàu chịu sự ăn mòn hóa học của nước biển, ăn mòn điện hóa và sự ăn mòn của sinh vật, vi sinh vật biển;thân tàu chịu tác động của sóng gió lớn và tải trọng xen kẽ;hình dạng của con tàu phức tạp bởi các phương pháp gia công, vv Thép cho kết cấu thân tàu được yêu cầu nghiêm ngặt.Trước hết, độ dẻo dai tốt là yêu cầu tối quan trọng.Ngoài ra, yêu cầu độ bền cao, chống ăn mòn tốt, tính hàn, tính chất tạo hình và chất lượng bề mặt.
Thép kết cấu thân tàu cường độ cao được chia thành các cấp độ bền theo độ bền chảy tối thiểu của nó, và mỗi cấp độ bền được chia thành các cấp A, D, E, F4 theo độ dai va đập của nó.
Độ bền chảy của A36, D36, E36 và F36 không nhỏ hơn 355N / mm ^ 2 và độ bền kéo là 490 ~ 620N / mm ^ 2.A, D, E và F tương ứng chỉ ra rằng chúng có thể ở 0 ° và -20 ° tương ứng.Độ bền va đập có thể đạt được ở -40 °, -60 °
Các tấm thép đóng tàu biển chủ yếu được sử dụng để sản xuất thân và boong tàu thuyền.Loại thép này rất tốt trong việc ngăn ngừa vỏ tàu bị ăn mòn do ăn mòn hóa học, ăn mòn điện hóa và sinh vật biển và vi sinh vật.
Công ty chúng tôi có thể cung cấp các chứng chỉ kiểm tra chất lượng liên quan như SGS, MTC,… để phục vụ quý khách với chất lượng tốt nhất, kho hàng lớn và giá cả cạnh tranh.
Công ty chúng tôi đã trở thành nhà cung cấp vàng của Alibaba và đạt chứng nhận SGS.Tôn trọng khái niệm "hợp tác đôi bên cùng có lợi", trong những năm qua, chúng tôi có khách hàng trên toàn thế giới.Bây giờ để trở thành một nhà cung cấp thép chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm.Chúng tôi có thể chấp nhận bất kỳ thử nghiệm của bên thứ ba, chứng nhận sản phẩm, chào mừng bạn đến thăm công ty của chúng tôi!
Chi tiết đóng gói: Bó với dải thép
Chi tiết giao hàng: Sử dụng khay để thuận tiện cho việc xếp dỡ
Gói đi biển tiêu chuẩn xuất khẩu. Phù hợp cho mọi loại phương tiện vận tải, hoặc theo yêu cầu.
Khách hàng mua thép tấm ss400 của chúng tôi bao gồm Châu Âu, Đông Nam Á, Trung Đông, Nam Mỹ và Châu Phi và nhiều quốc gia và khu vực khác.Khách hàng đã ghé thăm công ty của chúng tôi là vô số. Sản phẩm của chúng tôi đã giành được sự khen ngợi trên toàn thế giới trong số các khách hàng của chúng tôi.Bây giờ, Chúng tôi ngày càng nổi tiếng hơn trong ngành thép.
Người liên hệ: Mr. Ethan
Tel: +8619963522667
Fax: 86-19963522667